據了解，寧德時代在11月5日曾發布公告稱，計劃在廈門投資建設時代新型鋰電池生產基地。該投資基地事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產能布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展等需求。

 

如今，寧德時代已經成為全球最大的動力電池生產制造供應商，旗下的三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池產品，被廣泛運用在當下最新的電動汽車身上。特斯拉、寶馬、大眾等品牌的電動汽車，均采用寧德時代生產的鋰離子電池。同時，福特、現代等各大車企，也與寧德時代簽訂合作協議，成為寧德時代的客戶之一。

 

 

寧德時代不僅在電池供應量上領先同行，技術實力也達到全球頂尖水平。為了滿足客戶日益強烈的供應需求，寧德時代必須加大投資建廠以擴大產能。除了以上的廈門時代新型鋰電池生產基地，寧德時代邦普一體化新能源產業項目也于12月4日，在宜昌高新區白洋工業園正式開工。后者主要以新能源汽車動力電池正極材料為核心，整合“磷礦——原料——前驅體——正極材料——電池循環利用”等眾多環節，基本覆蓋鋰電池整個生命周期。

 

 

以上兩大項目一旦建成投產，將大幅提升寧德時代鋰離子電池的產能供應能力，推進全球新能源汽車的發展進程。此外，寧德時代也在積極跟進新型電池的研發，除了上半年發布的新型鈉離子電池，官方也表示，對于無鈷電池、全固態電池、無稀有金屬電池等下一代電池和行業新興技術保持高度關注，并開展相應的技術布局。

 

 

隨著世界各國開始發展新能源產業，汽車全部轉型電動化，全球對鋰離子電池的需求空前強烈，電池生產所需的各種原材料已嚴重供不應求，價格更是瘋狂上漲。想要更進一步發展新能源產業，研發新型電池迫在眉睫。寧德時代作為行業的龍頭，希望它能帶領行業走向新的技術領域，解決新能源產業目前面臨的困局。