新能源客車OEM與供應(yīng)鏈格局的變化趨勢(shì)" alt="新能源客車OEM與供應(yīng)鏈格局的變化趨勢(shì)"/>
上篇周報(bào)對(duì)新能源客車的發(fā)展歷程、技術(shù)解決方案做了梳理，本篇將主要對(duì)2014年~2017...
新能源客車中考成績(jī)差強(qiáng)人意" alt="多家企業(yè)“0”分交卷 上半年新能源客車中考成績(jī)差強(qiáng)人意"/>
每逢7月份，各家企業(yè)都將陸續(xù)公布上半年財(cái)報(bào)，被行業(yè)戲稱為交中考成績(jī)。而客車企業(yè)...
新能源客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大“烤”" alt="2017年補(bǔ)貼下降+3萬公里 新能源客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大“烤”"/>
2017年補(bǔ)貼下調(diào)的影響已經(jīng)凸顯，新能源客車市場(chǎng)嚴(yán)重受挫，各大客車企業(yè)年中業(yè)績(jī)大...
2017年已過半，回顧上半年客車市場(chǎng)，可以說是喜憂參半。喜的是海外大單頻出，新車...
新能源客車發(fā)展趨勢(shì)" alt="“起步冠軍”未來走向何方？解讀新能源客車發(fā)展趨勢(shì)"/>
我國(guó)新能源汽車的發(fā)展最早起步于客車領(lǐng)域，從零發(fā)展到今天的規(guī)模全球領(lǐng)先，個(gè)中歷...
新能源客車產(chǎn)業(yè)迎來最嚴(yán)監(jiān)管期？" alt="暫停公告 重提騙補(bǔ) 新能源客車產(chǎn)業(yè)迎來最嚴(yán)監(jiān)管期？"/>
日前，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于暫停公告內(nèi)部分車型的通知》（...
新能源客車配套情況電池電機(jī)誰領(lǐng)風(fēng)騷" alt="詳解第六批推薦目錄122款新能源客車配套情況電池電機(jī)誰領(lǐng)風(fēng)騷"/>
7月6日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從工信部了解到，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型...
新能源客車《公告》暫停 背后折射四大政策問題" alt="詳談2380款新能源客車《公告》暫停 背后折射四大政策問題"/>
日前，一則中機(jī)中心發(fā)布的關(guān)于擬暫停2380款新能源客車《公告》的消息，讓業(yè)界經(jīng)歷...
新能源客車大單頻現(xiàn) 大型客車行業(yè)發(fā)展向好" alt="新能源客車大單頻現(xiàn) 大型客車行業(yè)發(fā)展向好"/>
近來，新能源客車行業(yè)大單頻現(xiàn)，市場(chǎng)回暖跡象明顯。隨著城鎮(zhèn)化的加劇，各個(gè)新城區(qū)...
新能源客車銷量或遭遇腰斬 政策收緊行業(yè)洗牌在即" alt="新能源客車銷量或遭遇腰斬 政策收緊行業(yè)洗牌在即"/>
今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降21.9%和21.2%，而據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記...
新能源客車企業(yè)如何面對(duì)資金告急" alt="“三萬公里”成命門 新能源客車企業(yè)如何面對(duì)資金告急"/>
巧婦難為無米之炊。當(dāng)下的新能源客車領(lǐng)域，正面臨著斷炊的危險(xiǎn)，資金告急成為產(chǎn)業(yè)...
新能源客車行業(yè)如何應(yīng)對(duì)資金“梗塞”？" alt="新能源客車行業(yè)如何應(yīng)對(duì)資金“梗塞”？"/>
巧婦難為無米之炊。 當(dāng)下的新能源客車領(lǐng)域，正面臨著斷炊的危險(xiǎn)，資金告急成為...
新能源客車配套動(dòng)力電池電機(jī)解析" alt="189款新能源客車配套動(dòng)力電池電機(jī)解析"/>
6月2日，工信部發(fā)布第五批新能源汽車推薦目錄，共包括92戶企業(yè)的309個(gè)車型。新能源...
第五批新能源客車推薦目錄解析：近99%動(dòng)力電池能量密度大于95Wh/kg
新能源客車洗牌開始 中通客車董事長(zhǎng)預(yù)測(cè)八成被淘汰" alt="新能源客車洗牌開始 中通客車董事長(zhǎng)預(yù)測(cè)八成被淘汰"/>
未來5~8年,新能源客車領(lǐng)域會(huì)是一個(gè)洗牌期。6月2日,在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪...
新能源客車市場(chǎng)解讀：“銀四”未能如期而至" alt="4月新能源客車市場(chǎng)解讀：“銀四”未能如期而至"/>
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成37306輛和34361輛，比上年同期...
新能源客車并存發(fā)展" alt="產(chǎn)銷雙增 天燃?xì)饪蛙嚮蚺c新能源客車并存發(fā)展"/>
從主流大中型客車企業(yè)產(chǎn)銷情況分析，2017年1~2月，蘇州金龍產(chǎn)量最多，達(dá)223輛，同...
新能源客車要變“賣方市場(chǎng)”？" alt="3萬公里新補(bǔ)貼清算方式背后：新能源客車要變“賣方市場(chǎng)”？"/>
申請(qǐng)2016年新能源汽車推廣補(bǔ)貼的企業(yè)，需提交2016年度（如2016年1月1日-2016年12月...
新能源客車“春天”嗎？" alt="二季度真的是新能源客車“春天”嗎？"/>
2017年開年以來，客車市場(chǎng)就一直不是很好。1月份客車行業(yè)就出現(xiàn)了環(huán)比55.7%和同比3...
新能源客車市場(chǎng)發(fā)展前景分析" alt="2017年國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展前景分析"/>
(一)未來機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存1、政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化轉(zhuǎn)型多項(xiàng)政策疊加推動(dòng)公交電動(dòng)化...
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