新能源汽車先行者

 

江汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域可謂是先行者。早在2002年,江汽集團(tuán)便進(jìn)入到新能源汽車領(lǐng)域,通過不斷強(qiáng)化與各產(chǎn)業(yè)界伙伴的研發(fā)合作,持續(xù)攻克新能源汽車核心技術(shù),為安徽乃至全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有的蛻變,貢獻(xiàn)了自己的一份力。

 

2016年以后,江汽集團(tuán)借由與德國大眾和蔚來汽車的合資合作,也正式進(jìn)入全面發(fā)展新能源汽車的新階段。其中,2016年,江汽集團(tuán)與蔚來汽車創(chuàng)新合作,成為車企開展“互聯(lián)網(wǎng)+智造”合作較為成功的案例。

 

其中,江汽集團(tuán)和蔚來汽車聯(lián)合打造的世界級智造工廠——江淮蔚來先進(jìn)制造基地,采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式,擁有國內(nèi)首條高端全鋁車身生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了噴涂無人化、沖壓生產(chǎn)無人化,焊裝整體自動化率達(dá)到97.5%,處于世界領(lǐng)先水平。截至今年10月,該基地已累計(jì)交付超過14萬輛新能源整車。

 

除了與蔚來汽車的合作外,江汽集團(tuán)與大眾汽車之間的合作也不斷迎來新進(jìn)展。2020年6月,江汽集團(tuán)與大眾汽車在以往合作基礎(chǔ)上再次達(dá)成戰(zhàn)略合資合作,同年底大眾汽車(安徽)有限公司揭牌暨研發(fā)中心竣工以及制造基地正式開工。

 

技術(shù)體系保駕護(hù)航

 

對于江汽集團(tuán)而言,公司具備的雄厚新能源技術(shù),則是企業(yè)新能源汽車持續(xù)向上發(fā)展的基石。在新能源汽車領(lǐng)域,自2002年以來,江汽集團(tuán)已經(jīng)積累了九代技術(shù)、四代產(chǎn)品的技術(shù)平臺,系統(tǒng)掌握電動汽車的電池成組、電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù),形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

 

2020年,江汽集團(tuán)還取得蜂窩電池技術(shù)、百萬公里長壽命技術(shù)、高效靜音電驅(qū)動技術(shù)、熱泵空調(diào)技術(shù)、電動汽車OTA升級技術(shù)等五大技術(shù)成果。今年的廣州車展上,在新技術(shù)方面,江汽集團(tuán)在MIS皓學(xué)架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出了HOL-Pilot智能駕駛技術(shù),定位于“可信賴的駕駛伴侶”。在研發(fā)方面,江汽集團(tuán)旗下思皓新能源已經(jīng)構(gòu)建了E40X、E10X、E50A及E20X的產(chǎn)品矩陣,開啟了新能源“黃金十年”。

 

2022年“保8爭10”

 

對于思皓E10X市場熱捧的緣由,江汽集團(tuán)方面稱,這是其迎合行業(yè)發(fā)展趨勢以及用戶需求的綜合結(jié)果。“從趨勢方面看,汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生百年未有之大變局,新能源車發(fā)展日益迅猛,滲透率今年1-10月份已經(jīng)達(dá)到14.5%,其中今年10月滲透率更是達(dá)到18.2%。”

 

根據(jù)“十四五”規(guī)劃,江汽集團(tuán)明年新能源汽車總的銷量目標(biāo)是確保8萬臺,力爭10萬臺。在產(chǎn)品方面,江汽集團(tuán)當(dāng)前有三條線正在同步推進(jìn)。據(jù)悉,今年江汽集團(tuán)導(dǎo)入思皓品牌,推出了E20X、E40X、E50A三款產(chǎn)品。

 

現(xiàn)如今江汽集團(tuán)不僅形成了多元化的新能源汽車渠道布局、更是構(gòu)建了優(yōu)質(zhì)的智能化平臺,為行業(yè)與市場帶來了一張含金量十足的“成績單”。相信憑借強(qiáng)大的體系實(shí)力、創(chuàng)新能力以及市場的敏銳觀察,江汽集團(tuán)會在新能源汽車行業(yè)帶給我們更多驚喜。