近日，搭載氫藍時代132kW單堆氫燃料電池系統(tǒng)的氫能集卡正式在深圳西部港區(qū)投入運營。該系統(tǒng)不僅是全球“單堆氫燃料電池系統(tǒng)”額定功率首次突破130kW的產(chǎn)品，其核心技術(shù)指標(biāo)如系統(tǒng)功率能力、功率密度、動態(tài)響應(yīng)速率、百公里氫耗、低溫啟動性能等，均達到國際領(lǐng)先水平，核心零部件國產(chǎn)率可達100%，實現(xiàn)了全天候、全工況環(huán)境適應(yīng)。
券商研報指出，短期看全產(chǎn)業(yè)鏈從關(guān)鍵材料到系統(tǒng)都會受益于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，長期看受益的主要是膜電極、電堆等上游具備寡頭壟斷屬性的環(huán)節(jié)。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
豪森股份氫燃料電池智能產(chǎn)線布局較早，目前產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備在國內(nèi)已經(jīng)受到捷氫科技、新源動力和濰柴動力、氫藍時代等氫燃料電池先行企業(yè)的認(rèn)可。
大洋電機完成了30kW-81kW系列氫燃料電池發(fā)動機的第三方認(rèn)證（含冷啟動），并已完成110kW-120kW燃料電池發(fā)動機樣品的開發(fā)。
