柳州是國內(nèi)新能源汽車保有量靠前的城市
眾多新能源汽車已成為亮麗城市風(fēng)景
而面對日漸增多的新能源車使用量
柳州逐年加強新能源充電樁布局設(shè)
打造“十分鐘充電圈”
截至目前,“十分鐘充電圈”建設(shè)成果如何,是否能滿足柳州市民購買和租用電動汽車的充電需求?《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2021-2025)》日前發(fā)布,柳州市規(guī)劃新建6900個公共充電樁,又將如何布局?帶著老百姓關(guān)注的問題,本報記者進行了探訪。
體驗
基本滿足“十分鐘”充電需求
據(jù)了解,截至今年9月底,柳州市建設(shè)公共充電樁站點700多個、充電樁9000余個;公共充電插座站點530多個、充電插座兩萬多個(含個人充電插座,不完全統(tǒng)計),公共充電樁站點數(shù)量已超過加油站。11月7日,記者開著新能源車,親身體驗在柳州的充電情況。

柳州市主城區(qū)新能源汽車充電樁分布圖 制圖:蒙陽
當(dāng)日下午2時45分,記者開車來到保利大江郡旁邊由南方電網(wǎng)安置的電動汽車充電站充電。這里有30個充電樁,不過,當(dāng)時充電樁前的停車位上停滿了車輛。
隨后,記者通過APP查找到5分鐘行程的黃村綜合能源服務(wù)站,于是立即開車經(jīng)潭中高架橋來到該服務(wù)站。不過,這里雖然有10多個電動汽車交流充電樁,但都屬于快充充電樁,充電接口無法連接記者駕駛的宏光MINIEV慢充充電接口。
此時,時間已來到下午2時51分,當(dāng)記者繼續(xù)通過APP查找附近電動汽車充電站之時,發(fā)現(xiàn)康城小區(qū)對面的美食城停車場里,安裝有3個充電樁,充電樁適合記者所駕車型。當(dāng)記者給車接上電時,時間正好是下午2時54分,基本實現(xiàn)了“十分鐘”找到充電樁的需求。
據(jù)美食城停車場保安介紹,現(xiàn)在開新能源汽車的顧客日漸增多,停車場設(shè)置充電樁,滿足了部分駕車者的需求。
數(shù)字
柳州有新能源汽車10萬多輛
記者從柳州市發(fā)改委了解到,截至今年9月底,柳州有新能源汽車10.4萬輛,建成充電樁和充電插座3萬余個,車樁比約為3∶1。在市區(qū)內(nèi)和部分縣區(qū),新能源汽車只要開車十分鐘,基本都能找到充電設(shè)施,已經(jīng)形成“十分鐘充電圈”。

車主在給自己的新能源汽車充電。今報實習(xí)記者何俊濤 攝
2017年以來,柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用取得巨大成效,截至2021年9月底,全市汽車企業(yè)新能源汽車產(chǎn)銷量累計突破62萬輛,推廣應(yīng)用新能源汽車累計達10.4萬輛,占比全市汽車保有量95.25萬輛的10.9%,高于2.06%的全國平均水平。
《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)的通知》中提到:到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。而據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心提供的數(shù)據(jù),柳州市已于2019年提前完成這一目標(biāo)任務(wù)。
探索
打造充電建設(shè)“柳州模式”
早在2017年,柳州就成立了新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。先后出臺《柳州市汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》、《柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見》和《柳州市推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列政策文件,鼓勵企業(yè)尤其是電網(wǎng)企業(yè)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,加大投入,加快充電站、充電樁建設(shè)。

柳州市民服務(wù)中心停車場內(nèi)的充電樁。今報實習(xí)記者何俊濤 攝
出臺充電設(shè)施建設(shè)補貼,對充電樁按其充電功率進行補貼,原則上直流充電樁每千瓦補貼300元,交流充電樁每千瓦補貼200元;對提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個插座補貼500元。
此外,柳州還選定區(qū)域,構(gòu)建全新的新能源汽車充電站點示范工程。目前已落地示范小區(qū)35個、示范機關(guān)單位66個、示范學(xué)校64個、示范醫(yī)院6個、示范企業(yè)36個、示范商業(yè)區(qū)22個、示范道路兩條,以點帶面、復(fù)制推廣,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系不斷完善。
創(chuàng)新
換電站3分鐘直接換電池
柳州還不斷探索充電設(shè)施服務(wù)新模式。
今年8月1日,柳州首座換電站在南方電網(wǎng)柳州鹿山綜合能源服務(wù)站投入運營。在這里,相應(yīng)品牌新能源電動汽車除了可以接電充電,還可以通過直接更換整塊電池的方式蓄能,全程完全自動化,只需3分鐘,甚至比給燃油車加油還要快,便捷高效。

一輛電動汽車在柳州首座換電站更換電池。今報記者石紅星 攝
在政策、資金等支持下,柳州新能源汽車充換電行業(yè)也快速發(fā)展,目前充電設(shè)施運營企業(yè)已有近40家。