愛爾蘭政府日前公布新能源汽車發(fā)展目標，預計未來十年該國新能源汽車數(shù)量將增長約20倍。愛爾蘭政府在一份報告中說，目前該國新能源汽車數(shù)量約為4.5萬輛，主要為純電動汽車和插電式混合動力車，預計到2030年將增至94.5萬輛。

 

愛爾蘭政府還表示，為實現(xiàn)到2030年減排51%的目標，必須增加新能源汽車數(shù)量，以減少傳統(tǒng)燃油汽車對環(huán)境造成的污染。目前，為鼓勵使用新能源汽車，愛爾蘭政府制定了一系列優(yōu)惠政策，如對新能源汽車購買者給予補助等。

 

評論：歐洲發(fā)展新能源汽車的決心依然很堅決
 

 

 

二、消息稱哪吒汽車母公司考慮香港IPO 籌資約10億美元

 

11月12日消息，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車考慮進行10億美元的香港IPO。今年以來，已經(jīng)有多家公司選擇在香港股市登陸，哪吒汽車可能也會選擇在香港進行IPO。除此以外，哪吒汽車的出海之路也備受關注。今年9月，哪吒汽車宣布正式出海，其首個出口車型為哪吒V右舵版。后續(xù)，哪吒S也將進入歐洲市場。

 

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三、今年前三季全球新能源汽車銷量420萬輛 純電動車年增逾1.5倍

 

市場研究機構集邦科技（TrendForce）周四發(fā)表的報告稱，今年前三季全球新能源車市場銷量共計達420萬輛，其中純電動車（BEV）達292萬輛，年增153%；插電混合式電動車（PHEV）銷售為128萬輛，年增135%。

 

評論：今年輕輕松松突破500萬

 

 

四、拒絕在美建廠：中國電池廠商與蘋果談判陷僵局

 

新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站報道稱，美國蘋果公司與中國的寧德時代和比亞迪就其計劃中的電動車電池供應展開的談判，很大程度已陷入僵局，因為他們拒絕單純?yōu)榱朔仗O果而成立專屬團隊并在美國建廠。但據(jù)一位消息人士指出，蘋果并沒有放棄與寧德時代或比亞迪恢復談判的希望。

 

由于難以找到足夠的人力，寧德時代還發(fā)現(xiàn)不可能成立一個單獨的產(chǎn)品開發(fā)團隊，專門與蘋果合作。消息人士說，比亞迪拒絕建立一個新的工廠和團隊，只專注于為蘋果供貨。比亞迪在美國加利福尼亞州蘭開斯特有一家磷酸鐵電池廠。他們補充說，磋商停滯意味著蘋果公司一直在考慮日本的電池制造商，該公司本月派了一批人去日本。其中一位消息人士說，松下電器是蘋果正在考慮的公司之一。

 

評論：有實力就有底氣

 

 

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全球新能源汽車前三季銷量出爐：特斯拉獨占兩成排第一

 

數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，全球前三季度總共銷售新能源汽車420萬輛。其中純電車（BEV）銷售292萬輛，同比增長153%；插電式混動（PHEV）銷售128萬輛，同比增長135%。純電動車型方面，特斯拉以21.5%的市占率高居榜首（約62.78萬輛），前三季銷量超過去年全年。