據(jù)了解，東部公交自2011年首批投入使用純電動(dòng)車，2015、2016年又創(chuàng)新采用特有的“混合租賃模式”，在深圳市三家公交特許經(jīng)營企業(yè)中，兩次率先完成年度公交純電動(dòng)化投放任務(wù)。該模式受到了省市及國家部委的高度肯定，榮獲“2015年度全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”，東部公交獲評(píng)“全國節(jié)能減排先進(jìn)單位”，吸引國內(nèi)外近百家公交同行及政府單位來學(xué)習(xí)交流。

 

        東部公交現(xiàn)擁有純電動(dòng)公交車4965臺(tái)，其中比亞迪純電動(dòng)公交車4912臺(tái)，不僅是國內(nèi)投放新能源公交車輛規(guī)模最大、數(shù)量最多的城市公交企業(yè)，更因推廣比亞迪純電動(dòng)公交車輛數(shù)量位居全球第一，成為名副其實(shí)的比亞迪純電動(dòng)客車全球應(yīng)用推廣基地。該基地的建立，將以東部公交的成功經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，為中國乃至全球新能源汽車的規(guī)模性推廣應(yīng)用提供一整套可復(fù)制、可輸出的創(chuàng)新解決方案。

 

        本次“兩基地一服務(wù)站”的掛牌成立，使東部公交與比亞迪資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不僅提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營及售后服務(wù)水平，更是東部公交勇挑國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，踐行“深圳質(zhì)量”“深圳標(biāo)準(zhǔn)”的具體行動(dòng)體現(xiàn)。

 

來源：深圳新聞網(wǎng)