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山東:支持采用租賃用地方式建設公共充換電站

發(fā)布日期:2021-06-03  來源:我愛電車網(wǎng)

核心提示:山東:支持采用租賃用地方式建設公共充換電站

5月28日,山東省人民政府發(fā)布通知,為全面落實“六穩(wěn)”“六保”任務,促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,山東省委、省政府研究確定并印發(fā)了《落實“六穩(wěn)”“六保”促進高質(zhì)量發(fā)展政策清單(第三批)》。
 
政策清單明確指出,支持促進新能源汽車消費,將山東省現(xiàn)行新能源汽車購置補貼政策延長至2022年底,對2021年符合條件的非公共領域新能源汽車最高補貼7.2萬元/輛,公共領域新能源汽車最高補貼8.1萬元/輛,2022年補貼標準在2021年基礎上按規(guī)定退坡30%。擴大黨政機關、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位新能源汽車配備比例,新增及更新車輛中新能源汽車比例不低于30%;重點區(qū)域巡游出租汽車新增及更新車輛中新能源汽車比例不低于30%,鼓勵網(wǎng)絡預約出租汽車使用新能源汽車,環(huán)衛(wèi)、郵政快遞新增及更新為新能源汽車比例不低于10%。
 
除了促進新能源汽車消費,政策清單還要求,加大充電基礎設施建設支持力度。將獨立占地的公共充換電站納入國土空間詳細規(guī)劃,按照公用設施營業(yè)網(wǎng)點用地明確土地供應方式和流程,支持采用租賃用地方式建設公共充換電站。全省新建的大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場,配套建設充電基礎設施的車位占總車位的比例達到15%以上,相關部門據(jù)此進行竣工驗收。優(yōu)化高速公路服務區(qū)充電設施布局,在省內(nèi)主要高速公路服務區(qū)原則上按照50公里間距建設充電設施;提高省內(nèi)高速公路服務區(qū)、各級旅游景區(qū)等場所已建成公共充電站(樁)管理維護水平,確保充電樁完好可用率不低于95%;支持通過合作經(jīng)營等模式降低充電設施運營成本。
 
此外,政策清單還對降低新能源汽車用電成本作出明確要求,對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價格,2025年底前免收需量(容量)電費;延長電動公交汽車低谷電量獎勵政策執(zhí)行時間,對2021年-2023年電動公交汽車集中式充換電設施每使用1千瓦時谷段電量,分別給予0.91千瓦時(2021年)、0.78千瓦時(2022年)、0.65千瓦時(2023年)的谷段電量獎勵,獎勵電量用于抵扣峰段(優(yōu)先)和平段電量,降低電動公交汽車用電成本。

 
 
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