對(duì)于電動(dòng)自行車用戶來(lái)說(shuō)，最大的煩惱就是充電慢、存在安全隱患等問(wèn)題。日前，記者走訪發(fā)現(xiàn)，一種共享電池充電樁亮相十堰街頭，市民可借助該設(shè)備在一分鐘內(nèi)讓自己的電動(dòng)自行車“滿血復(fù)活”，且避免充電帶來(lái)的安全隱患，受到不少電動(dòng)自行車用戶的好評(píng)。
6月18日下午3時(shí)許，記者在上海路一人行道旁看到這種共享電池充電樁，此時(shí)，不少外觀騎手正在更換電動(dòng)自行車電池。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，外賣騎手用手機(jī)掃碼后將沒(méi)電的電池放入其中，再取出新的電池安裝到電動(dòng)自行車上，整個(gè)過(guò)程僅用時(shí)一分鐘，非?？旖?。
“這種設(shè)備對(duì)于我們外賣騎手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是一種福音。”美團(tuán)外賣騎手冷先生告訴記者。 此前，電動(dòng)自行車每天需要花3個(gè)多小時(shí)來(lái)充電。充電期間，不能跑單，只能在家休息，非常影響工作效率。共享電池充電樁亮相十堰后，不必?fù)?dān)心電池沒(méi)電的情況，提高了他們跑單效率，非常方便。
在記者采訪期間，陸續(xù)還有外賣騎手來(lái)此處更換電池，對(duì)于共享電池充電樁他們毫不吝嗇贊美的語(yǔ)言。
記者了解到，共享電池充電樁內(nèi)的電池可持續(xù)續(xù)航70-80公里，用戶一個(gè)月只需支付300元，既可無(wú)限制更換電池。同時(shí)，該共享電池充電樁還提供智能解鎖功能，用戶可通過(guò)APP查看最近的充電樁及充電樁內(nèi)電池電量的情況。
十堰鐵塔公司能源部王經(jīng)理介紹，共享電池充電樁既解決了電動(dòng)自行車充電難、充電慢、電池成本高的問(wèn)題，也從源頭上解決了電動(dòng)自行車集中管理、安全布控、能源循環(huán)再利用的問(wèn)題，同時(shí)也節(jié)省了物流快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
據(jù)了解，目前，十堰鐵塔公司共在北京路、上海路、人民路、車城西路等路段設(shè)置共享電池充電樁25個(gè)，可為服務(wù)電動(dòng)自行車用戶400人，預(yù)計(jì)在今年年底建設(shè)到40個(gè)充電樁，實(shí)現(xiàn)為600人以上電動(dòng)自行車用戶提供服務(wù)。
