在美國，600輛特斯拉S型車總里程超過3700萬公里，七年后電池的平均容量仍然在93%左右。而荷蘭特斯拉車主提供的數據顯示，汽車平均行駛超過28萬公里，特斯拉電池的損耗不到其容量的10%。根據這些數據評估，大約行駛80000公里后，電池會損失5%的容量，但之后性能下降會變得更加線性；行駛近32萬公里后電池容量會損失超過10%。