本輪領投方是中美綠色基金，跟投方分別是KIP、三星風險投資、未來資產，A 輪投資方全部跟進加碼投資，分別是 Translink Capital、云啟資本、GGV Capital 和韓國現(xiàn)代；本輪融資由漢能擔任獨家財務顧問。

36氪此前曾報道，e換電推出的“3秒換電”，想要為電動車用戶提供“共享鋰電池”的服務，以“換電”替換“充電”的方式，解決用戶使用鉛酸電池充電時間長、電池充電安全風險高等問題。

e換電上線近 10 個月以來，已于 18 座城市落地超過 1200 個智能換電柜，每天提供超過 10 萬次的換電服務，累計為用戶提供騎行里程超過 1.2 億公里，減少了超過 400 萬公斤鉛的使用及其他環(huán)境污染風險。

此外，e換電所建設的標準化綠色能源體系，已獲多家新零售領軍企業(yè)認可，并與餓了么、美團外賣、達達等即時生活平臺達成合作。

本次發(fā)布會，e換電共推出了兩款迭代新品：

超級電池 M4：重量輕至傳統(tǒng)鉛酸電池的1/4，普通用戶單手便可提起、換電；超級電池M4的插拔壽命超過5000次，可適配市面 90% 以上的車型；通過配套智能微處理芯片，可優(yōu)化電池充放電性能、確保安全，并能與車輛進行通訊，對車輛數(shù)據進行監(jiān)測、管理；配合e換電能源管理系統(tǒng)，用戶可獲得電動車精準定位、電池管理、異動報警、遠程斷電、電量提醒五項功能，降低電動車被盜風險。新一代“mini換電柜”：柜體高 1.6 米，寬 0.6 米，可接入普通住宅及商用電，滿足多種場景的應用；此外，換電柜具備防水、防火、防爆、防雷、防塵的特點，并配備了異常保護和智能預警的功能，可控制艙內溫度，保障使用的安全性及穩(wěn)定性，滿足消防政策需求。

超級電池M4與mini換電柜均具備與前代產品相同的標準化接口，用戶可以通過e換電手機APP、微信小程序、支付寶小程序等進行對接換電。同時，用戶還可通過預約換電和離線換電，保障車輛正常出行。

e換電表示，旗下產品均為自主研發(fā)、設計，截至目前已獲 42 項專利。結合后臺的數(shù)據及操作系統(tǒng)，能夠透視、反映不同區(qū)域的電池使用情況，優(yōu)化運力平臺調配效率；對電池進行智能化管理，通過數(shù)據進行用戶軌跡分析、畫像速描，優(yōu)化市場布局、提升運營效率。

未來，e換電會開放數(shù)據接口和換電SDK，提供打包服務模式和對外合作管理平臺，讓代理商入駐更便捷。據了解，e換電目前實行按月付費的訂閱模式，已經處于穩(wěn)定運營階段。

中美綠色基金高級董事總經理兼首席財務官寇日明先生在現(xiàn)場表示，選擇投資e換電，是從市場潛力、創(chuàng)新技術能力、商業(yè)模式、團隊運營能力等幾個角度進行判定的。同時，寇日明提出“e換電堅持提高能源利用效率、減少污染、促進中國綠色可持續(xù)發(fā)展，以及建立能源網絡的的項目方向，是選擇投資e換電項目最重要的原則。”

e換電創(chuàng)始人兼 CEO 黃嘉曦表示，“將傳統(tǒng)非智能無監(jiān)控且耗時 7 至 8 小時的有樁充電，變成只需幾秒就能完成的換電方式，可解決長期以來電動車外置長時間充電帶來的安全隱患。e換電會帶著公益社會的心態(tài)經營這份事業(yè)，將綠色能源網絡平臺建設到底。”