2018年起，合肥公交集團(tuán)新購置的公交車全部為新能源車輛，2019年上半年新購置的300輛純電動公交車陸續(xù)投運(yùn)，下半年計(jì)劃購置的500輛純電動公交車將于年底前投用。

　　2010年1月23日，合肥公交率先投放30輛12米純電動公交車到18路公交線上運(yùn)營，成為全球首條低噪音、零排放的純電動公交線路。8年時(shí)間，第一批投放的純電動車輛平均行駛里程約30萬公里，部分車輛運(yùn)營里程近45萬公里，30輛純電動公交車行駛總里程約1120萬公里,相當(dāng)于替代柴油約427萬升，折合標(biāo)準(zhǔn)煤535萬噸。與傳統(tǒng)燃油公交相比，節(jié)約使用成本1600多萬元，減少CO2排放1.12萬噸，減少碳排放0.31萬噸。18路也成為國內(nèi)運(yùn)營里程最長、運(yùn)營時(shí)間最長的全球首條純電動公交線路。

　　合肥公交充電站建設(shè)也駛?cè)肟燔嚨馈Ｄ壳埃戏使辉谟贸潆娬?3座，合計(jì)582個(gè)充電樁。為落實(shí)“2020年年底前建成區(qū)內(nèi)運(yùn)營的公交車輛純電動化”要求，目前全市已啟動第二、第三、第四批次充電站建設(shè)項(xiàng)目，其中第二批7座充電站184個(gè)充電樁項(xiàng)目正在積極建設(shè)中，第三批19座充電站486個(gè)充電樁項(xiàng)目正在進(jìn)行申報(bào)項(xiàng)目施工招標(biāo)，第四批充電站470個(gè)充電樁目前在申報(bào)項(xiàng)目立項(xiàng)中，計(jì)劃2020年年底建成啟用。