早在1970年的雪佛蘭1500車型上就有兩個(gè)油箱和兩個(gè)加油口。現(xiàn)在，通用汽車可能在某種程度上將這個(gè)想法帶入了電動車時(shí)代，該公司已經(jīng)為具有多個(gè)充電端口的電動汽車申請了專利，這可以讓車主在充電時(shí)有更多的選擇自由。其專利名為“具有雙充電端口的移動平臺中多組電池系統(tǒng)的自適應(yīng)快速充電”。

 

 

　　該系統(tǒng)可以與Ultium平臺一起使用，平臺具有12個(gè)串聯(lián)的模塊以構(gòu)成一個(gè)虛擬“電池組”。通過一系列控制器和開關(guān)，該專利建議將它們配置為一次充電或通過雙充電端口同時(shí)充電。

　　使用者可以自由的為一個(gè)模塊使用800V的充電器充電，另一個(gè)模塊使用400V充電器，或者同時(shí)以 400V為它們充電。而且電流不會是單向的，并且允許多輛車同時(shí)充電，這在工地可能很有用，同時(shí)也可以作為其他電器的電源。目前尚不清楚通用汽車是否會將這項(xiàng)技術(shù)投入生產(chǎn)，但很明顯，該公司正在考慮其Ultium平臺未來可以為車主提供的許多功能。