Thuy在接受采訪時(shí)表示，VinFast將于下周開始生產(chǎn)VF8 SUV，于8月開始生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車電池，并于夏末前開始在美國(guó)建造一家價(jià)值40億美元的工廠。

 

　　同時(shí)，Vingroup本月早些時(shí)候表示，VinFast已通過(guò)一家位于新加坡的控股公司提交了在美國(guó)進(jìn)行首次公開募股（IPO）的申請(qǐng)，但是市場(chǎng)狀況可能會(huì)將IPO推遲至2023年。

 

　　Thuy表示，她計(jì)劃在新加坡花更多的時(shí)間。VinFast正在新加坡購(gòu)買一棟大樓，并試圖將其轉(zhuǎn)變成一個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，其中將包括一間辦公室以及為員工和高管提供的住房。“我們認(rèn)為新加坡是一個(gè)能讓投資者更有信心的管轄區(qū)，”Thuy說(shuō)道，“我們?cè)O(shè)身處地為投資者著想。”此外，一位發(fā)言人表示，公司將保留其在越南的運(yùn)營(yíng)總部。

 

　　Vingroup在2019年創(chuàng)建了VinFast，生產(chǎn)傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車，并在2021年完全轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。盡管許多老牌汽車制造商和各種初創(chuàng)企業(yè)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)，但Vingroup仍然在5月表示，該公司認(rèn)為全球電動(dòng)汽車短缺是一個(gè)“黃金機(jī)會(huì)”。

 

　　VinFast已投入巨資為海外市場(chǎng)開發(fā)電動(dòng)車型。除VF8外，該公司還在開發(fā)一款更大的車型VF9，但由于新冠疫情蔓延影響了供應(yīng)商，該計(jì)劃被推遲了約一個(gè)月。Thuy表示，“我們將在今年年底前向國(guó)際市場(chǎng)交付汽車，首先是VF8。我們所有的努力都是為了VF8的投產(chǎn)。”

 

　　VinFast押注于美國(guó)市場(chǎng)，希望在美國(guó)銷售這兩款SUV，起售價(jià)約為4.1萬(wàn)美元，并提供電池租賃計(jì)劃。Thuy透露，該公司計(jì)劃于7月初在加州開設(shè)第一批展廳，包括在圣莫尼卡（Santa Monica）的一家旗艦店。VinFast還計(jì)劃在北卡羅來(lái)納州建立一家工廠，并正尋求當(dāng)?shù)卣谫Y。該工廠將于夏末開始破土動(dòng)工，并于2024年投產(chǎn)。Thuy表示，“像任何大公司一樣，我們總是考慮所有潛在的融資交易。”

 

　　Thuy表示，VinFast首批VF8車型將使用三星SDI的電池，但該公司一直在開發(fā)自己的電池，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的短缺。VinFast將在8月份開始生產(chǎn)電池，預(yù)計(jì)到年底時(shí)生產(chǎn)的電池可供大約3,000輛車使用。