“設備將于5月20日進場，一期5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目預計9月底投產(chǎn)。對于小試樣品，已與下游的電池廠交流過，滿足后者要求。”海創(chuàng)新能源公司負責人在接受記者專訪時表示。
據(jù)了解，海螺創(chuàng)業(yè)總體規(guī)劃新建年產(chǎn)50萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，擬在蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)江北片區(qū)建設，用地約1100畝，計劃總投資約150億元。
項目建設快速推進
2021年10月8日，海螺創(chuàng)業(yè)與蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂項目合作協(xié)議。同時，海螺創(chuàng)業(yè)注冊成立海創(chuàng)新能源公司，啟動項目前期工作和工程施工。項目建設快速推進，實現(xiàn)了當季簽約、當季開工。
上述負責人表示，截至目前，一期年產(chǎn)5萬噸項目土建工程已建設完成70%，鋼結構完成85%；公輔設施完成60%。主輔機設備已全部完成采購，即將進場安裝，預計今年9月底陸續(xù)建成投運，預期今年完成3000噸產(chǎn)品銷售。
在原材料價格處于高位的背景下，海創(chuàng)新能源多措并舉降本增效。在優(yōu)化工藝方面，“公司與設備廠家共同開發(fā)了新型燒結爐，每條產(chǎn)線的產(chǎn)能達13000噸，生產(chǎn)效率提高30%-40%。”該負責人表示。
同時，海創(chuàng)新能源加大對設備智能化的投入。該負責人介紹：“公司與設備廠家合作設計了一套控制系統(tǒng)，從原料投料開始智能化識別，便于產(chǎn)品追溯，進行質(zhì)量控制，并提高成品率。”
磷酸鐵鋰材料優(yōu)勢顯現(xiàn)
頭豹研究院數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰電池的庫倫效率達到95%-97%，循環(huán)次數(shù)達3500次。磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性、循環(huán)壽命、庫倫效率及成本方面均優(yōu)于三元電池，在補貼退坡的背景下，磷酸鐵鋰電池的滲透率回升。
上述負責人表示，一期生產(chǎn)的磷酸鐵鋰既可以用于儲能電池，也可以用于動力電池，將根據(jù)下游需求動態(tài)切換生產(chǎn)線。“我們與動力電池廠家進行了技術交流，小試產(chǎn)品的指標滿足其需求。”
儲能方面，海創(chuàng)新能源擬結合海螺水泥（600585）廠高電耗情況，針對電力需求側管理，配套建設儲能電站項目。除了自用，也會向市場推廣。
“公司的目標是布局鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池生產(chǎn)、回收等，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。目前，電池回收中試線已經(jīng)投產(chǎn)。”該負責人表示。
二期15萬噸磷酸鐵鋰項目已開始辦理前期規(guī)劃手續(xù)，預計明年投產(chǎn)。“現(xiàn)在下游需求大，而我們的產(chǎn)線規(guī)模大，又有穩(wěn)定成熟的技術和經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊，有望進一步開拓市場。”該負責人透露。
市場需求高速增長
頭豹研究院認為，受益于動力電池、消費電池及儲能電池市場需求高速增長，預計2026年全球磷酸鐵鋰市場需求量將逾300萬噸，市場規(guī)模逾1000億元。其中，中國市場規(guī)模超過700億元。
該負責人表示，磷酸鐵鋰行業(yè)的投入較大，流動資金是企業(yè)做大做強的制約點。海創(chuàng)新能源的一大優(yōu)勢在于背靠海螺創(chuàng)業(yè)，后者具有雄厚的資金實力和平臺優(yōu)勢。
原材料穩(wěn)定供應也是企業(yè)長遠發(fā)展的關鍵。該負責人表示，“磷酸鐵正與意向單位進行驗證，碳酸鋰已與有關企業(yè)達成明確的合作意向。”
對于磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品的盈利能力，該負責人表示，“需要考慮碳酸鋰原材料價格和產(chǎn)品銷售價格的聯(lián)動、主要消耗成本、優(yōu)惠政策等因素。按目前市場因素考慮，一期5萬噸項目投運后，可實現(xiàn)約75億元的銷售收入和3億元的利潤總額。待50萬噸項目全部達產(chǎn)后，社會效益和經(jīng)濟效益都將非常可觀。”
