作為僅次于能源供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)的第三大溫室氣體排放行業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)占全國碳排放總量的比例不容忽視，因此推廣私家車及公路運(yùn)輸領(lǐng)域的節(jié)能減排措施，對(duì)降低整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的溫室氣體排放就顯得尤為重要。本發(fā)明通過采集各項(xiàng)參數(shù)計(jì)算分析，得到精準(zhǔn)的溫室氣體減排量，也量化了氫燃料電池汽車出行的減排效果，從而使減排效果可以量化評(píng)價(jià)，提升了溫室氣體排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測效果。

 

此次專利的獲得，是美錦能源推動(dòng)發(fā)布企業(yè)碳中和報(bào)告后的又一全新突破。現(xiàn)今，溫室氣體減排量的數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)測方法出爐，正迎合了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展策略。