“確實很方便！下班回來把車停在這里，1塊錢左右就能‘輕松續(xù)航’，省事又安全”，2月22日，在肥東縣撮鎮(zhèn)錦繡花園小區(qū)，市民廖德明在自行車充電樁前為自己的愛車充電。自去年11月下旬，國家電網安徽最大的智能電動自行車充電樁群在這里投運后，附近居民出行便捷的同時，安全感也更強。
在充電費用方面，智能充電樁充分考慮市民個性化需求。市民可根據自己車子的電池容量、充電需求時間等具體情況，在四檔不同功率中選擇最適合自己的，最低費用僅為每小時0.25元。繳費方式除了掃碼支付外，還可以到小區(qū)物業(yè)直接購買充電卡，充分照顧年長者的需求。
充電隱患帶來事故頻發(fā)
“過去，我們小區(qū)有不少直接從樓上‘飛線’下來進行充電，或者是住戶直接將電動車推進電梯帶回家充電的情況。”錦繡花園物業(yè)客戶服務負責人王鑫介紹，對于這種安全隱患，他們一直積極向住戶進行宣傳和勸導，但始終收效甚微。
相關數據顯示，目前我國電動自行車保有量超3億輛。在方便市民出行同時，電動車充電過程中的事故卻時有發(fā)生，全國每月電動車相關火災事故達上千起。就在今年1月24日，合肥市南崗惠園小區(qū)一居民家中的電動車電瓶在陽臺充電時突然起火，最終導致裝修入住沒多久的新房被燒，損失不小。
智能充電樁安全又靈活
為了服務市民安全充電，合肥供電公司綜合能源分公司結合城市需求熱點、市民充電習慣等實際情況，自去年5月起全面啟動智能電動自行車充電樁群建設工作，并于去年11月下旬，在錦繡花園小區(qū)的14處公共區(qū)域建成投運42個智能充電樁群，可同時為292輛電動車提供服務。
“和市面上常見的充電樁相比，智能充電樁最大的優(yōu)勢就在于安全性和易用性上更領先一步。”合肥供電公司綜合能源分公司負責人介紹，智能樁具備過流、短路、漏電“三重”保護，并統(tǒng)一接入智能管理平臺，自動識別滿電車輛，避免過充電的風險。與此同時，工作人員會定期對充電樁進行安全檢查和維護，確保每臺樁都“健康”在線。
在充電費用方面，智能充電樁充分考慮市民個性化需求。市民可根據自己車子的電池容量、充電需求時間等具體情況，在四檔不同功率中選擇最適合自己的，最低費用僅為每小時0.25元。繳費方式除了掃碼支付外，還可以到小區(qū)物業(yè)直接購買充電卡，充分照顧年長者的需求。
年底規(guī)模再擴大一倍
記者采訪了解到，截至目前，合肥供電公司在全市15個大型小區(qū)、公共場所等地共建成投運100套電動自行車充電樁群，可同時服務1000輛電動自行車充電。
肥東錦繡花園小區(qū)可同時為292輛電動車提供服務的充電樁群，也是目前國家電網公司在安徽建設的規(guī)模最大電動自行車充電樁群。下一步，該公司將進一步和政府相關部門、大型居民小區(qū)深度合作，加速推進智能電動自行車充電樁群建設，計劃到今年底，樁群規(guī)模比當前再擴大一倍，服務更多市民需求。
