國家能源局22日印發《2020年能源工作指導意見》提出，提升電網安全和智能化水平。有序建設跨省跨區輸電通道重點工程，合理配套送出電源，優化調度，提高通道運行效率和非化石能源發電輸送占比。調整優化區域主網架建設規劃，加快重點工程建設，提升電力供應保障能力。推進長三角、粵港澳大灣區、深圳社會主義先行示范區、海南自貿區（港）等區域智能電網建設。加強充電基礎設施建設，提升新能源汽車充電保障能力。
南方電網計劃2020年投資12億元建設充電基礎設施，未來四年投資規模累計251億元，計劃建成大規模集中充電站150座，充電樁38萬個，為現有數量的10倍以上。4月14日，國家電網宣布2020年計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個，新增建設規模同比增逾10倍。
光大證券認為，隨著近年來充電行業的快速增長，規模迅速擴張，我國的車樁比從2015年的7.8：1提高至2019年的3.5：1。各地行業規劃和補貼政策陸續出臺，扶持行業健康發展。按照每年30%-40%的增速，預計2020年新能源汽車保有量將超過500萬輛，2025年有望超過2000萬輛。新基建主要發力于公共充電樁，假定公共樁的比例將提高至45%-50%，假定20-25年公共/私人樁分別占45%/55%，假定車樁比的范圍在2.5-3.5，直流充電樁比例在 45%-60%，測算2020-2025 年充電樁市場規模在 982-1831 億元。
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