近日，國家電網公布了“新基建”下充電樁的建設規劃，計劃投資27億元，新增建設充電樁7.8萬個，其中包括居住區充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，以及專用充電樁7千個。

 

在此背景下，上海啟動了曹路公交停車場充電站二期項目的建設。根據規劃，該項目將新添162臺充電終端，可同時服務162輛純電動公交車。如果算上充電站一期已投入使用的204個充電停車位，該停車場能同時服務366輛純電動公交車，滿足曹路停車場綠色公交車的全部使用需求。目前，該停車場每天充電量達2.82萬度，全年超過1000萬度。

 

國家電網上海電力公司稱，今年上海計劃投資新建各類充電設施3000余臺，建成并持續加密主要城區2公里快充服務圈、實現高速公路服務區充電站全覆蓋。數據顯示，在車樁比方面，上海每1.07輛車就配有1臺充電樁，高于全國3.29的平均水平。

 

截至2019年底，我國充電樁共計約122萬個，其中公共樁52萬個，私人樁70萬個，覆蓋全國404個城市，已建成全球最大的充電設施網絡。

 

據發改委公布的數據顯示，2020年充電樁建設領域投資規模可達100億元左右，計劃新增充電樁約60萬個，增幅高達50%，其中公共樁約20萬個，私人樁40萬個。除國家電網外，特來電、星星充電等多家企業也在逐步增加充電樁基建投資。如果全部投資項目都能順利實施，2020年底全國將建成約180萬個充電樁。