不過，應(yīng)勇也表示，在提前完成目標(biāo)的同時，充電設(shè)施在使用和建設(shè)過程中，仍然存在及時充電、老小區(qū)配套、安全監(jiān)管、電網(wǎng)承接等難點。為了規(guī)范本市電動汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)運營，本市有關(guān)部門制訂了相關(guān)暫行辦法。

 

會議指出，鼓勵新能源汽車、電動汽車發(fā)展，既是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方面，也是推動綠色出行、節(jié)能減排的有效舉措。為了進(jìn)一步規(guī)范上海市電動汽車的充電設(shè)施的使用和建設(shè)，會議提出了三點建議，首先要加強對充（換）電設(shè)施的運營管理，逐步將公用充（換）電設(shè)施納入公共交通服務(wù)管理范疇，制訂規(guī)范統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)不同車企加強共享共用，提升兼容水平。其次要加強充（換）電設(shè)施數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，推進(jìn)智能化設(shè)施建設(shè)，切實提高使用效率。最后要著力破解電動出租車充電的痛點和堵點，提高便利程度。