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威馬計劃2020年落地車樁雙向充電技術

發布日期:2019-11-27

核心提示:近日,威馬汽車與國家電網達成合作,雙發計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。
 近日,威馬汽車與國家電網達成合作,雙發計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。
 
威馬汽車旗下出行品牌App即客行將于近期接入近9萬根國家電網公共充電樁,屆時該App累計接入公共充電樁數量將達到20萬根,覆蓋全國約43%的公共充電樁。
 
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威馬汽車表示,用戶將自2020年一季度起,陸續在全國體驗到國網公共充電樁的即插即充服務。這項技術將通過車、樁、人信息數據的互聯互通,實現充電樁定位、導航、充電、支付的生態閉環,提升充電的便捷性與流暢性。
 
與此同時,作為V2X在能源互聯領域的重要應用,V2G車樁雙向充電技術將和V2X車路協同、V2H車家互聯等功能進一步豐富威馬汽車的生態版圖。
 
據公安部交管局發布的數據顯示,截止2019年6月,我國新能源汽車保有量已達到344萬輛。電動汽車的加速普及,也大幅增加了電網的運行負荷。作為助力電網削峰填谷的關鍵性技術之一,V2G車樁雙向充電技術在提高電網效率,推動能源結構低碳化發展等方面扮演著重要角色。
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2018年,國家發改委出臺了《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》,也鼓勵電動汽車提供儲能服務,通過峰谷價差讓用戶獲得收益。
 
V2G車樁雙向充電技術毫無疑問是未來發展趨勢,該技術把電動汽車當作一個移動的儲能系統,在行業端來看,能夠起到調節電網的作用,即在用電低谷時充電,在用電高峰時向電網放電,從消費者角度來看,可以通過這一充一放賺取用電差價,進一步降低用車成本。
 
但目前,該技術還處于前期測試階段,還沒有落地應用,此次威馬汽車與國家電網的合作是比較領先的嘗試。

 
關鍵詞: 威馬 國網
 
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