據悉，該試驗中心建設面積5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設備400余臺套，試驗中心的設計建設基于北汽新能源多年電動汽車開發(fā)和驗證經驗形成的電動汽車驗證體系（ETVS 2.0），覆蓋電池、電機、電控、智能網聯、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域。

 

同時，北汽新能源還與寧德時代等14家合作伙伴分別共建的聯合試驗室，也正式揭牌，涉及電池、車控、電驅、材料、質檢等多個領域。

 

今年上半年，北汽新能源累計銷量65,159輛，同比增長21.57%。其中，EU5分別以16,389輛和47,439輛的成績，奪得6月份及上半年的純電動汽車、新能源汽車市場雙料冠軍。值得注意的是，在今年上半年6.5萬輛的累計銷量中，EU5、EX5、EX3三款中高端車型的占比高達90%。

 

在北汽新能源試驗中心啟用儀式上，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼表示，今年上半年，國內汽車市場總體下行，但新能源汽車市場仍實現了49%以上的增長，所以我們要趁勢而為，拉動市場消費的同時調整產業(yè)的結構，使新能源汽車能夠擔起它創(chuàng)造未來的責任。

 

◆ 首先我們要繼續(xù)創(chuàng)新驅動、創(chuàng)造環(huán)境。我們要繼續(xù)深入構建以新能源汽車企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，構建開放合作的創(chuàng)新生態(tài)，繼續(xù)在新能源汽車的研發(fā)和產業(yè)化方面給予更多的支持。

 

◆ 二是鼓勵先行拓展市場。我們要抓緊落實國務院推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的相關政策和措施，特別是各地方要加快公共交通、社會服務車輛領域中的電動化進程，助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)和生態(tài)文明實驗區(qū)的建設。

 

◆ 三是堅持市場導向審慎監(jiān)管。電動化要強調質量和安全，共享化要防止無序的競爭。

 

◆ 四是鼓勵金融創(chuàng)新支持變革。開展新能源汽車分期付款業(yè)務并給予貸款優(yōu)惠，規(guī)范和完善新能源汽車的保險業(yè)務。