改建項目將利用現有泰達一線進行技術改造，擬改造現有5大工藝廠房及生產線，增加年產12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV車型11萬輛，EV車型1萬輛。其中擴建項目含：沖壓車間擴建6106平米、焊裝車間擴建18078平米、涂裝車間擴建4770平米、總裝車間擴建26115平米、樹脂車間擴建1302平米、聯合動力站房擴建（含污水處理站）1800平米。

豐田在新能源領域的戰略布局非常成功，其電動化汽車車型在全世界100多個國家，已經銷售了1100萬臺以上。其中，海外卡羅拉插電混合動力車型就是全球銷量最高的一款產品。豐田將針對中國專門開發新車型，新車將于明年春季正式上市。

卡羅拉在國內已形成雙擎、渦輪增壓、自然吸氣等13個級別17款產品的家族隊伍，隨著明年卡羅拉雙擎E+的加入，將進一步擴充卡羅拉家族的力量。一汽豐田對這款產品也極具信心。

奕澤IZOA則是基于TNGA平臺打造的第一款SUV，新車在外觀設計、動力組合以及安全系統方面進行了全面提升。此外，到2020年一汽豐田還將導入奕澤IZOA的EV車型。