英偉達今天發(fā)布了該公司今年第三季度財報，數(shù)據(jù)顯示，英偉達第三季度利潤好于業(yè)界分析師的預期，這主要得益于該公司在游戲機和人工智能應用相關的制圖芯片領域擁有強勁的實力。

黃仁勛表示，“明年，我們就將看到仿造環(huán)境與研發(fā)系統(tǒng)，再過一年之后，機器人出租車就將面世。等到了第三年，無人駕駛汽車就可以正式上路了。”

黃仁勛對無人駕駛汽車有著諸多的理解，因為其公司就會這些汽車生產(chǎn)“大腦”。這些“汽車大腦”實際上就是應用于汽車內(nèi)的超級計算機，諸如英偉達Drive PX 2 Pegasus硬件等。如今已有200多家硬件公司和汽車制造商開始采用Drive PX 2 Pegasus硬件，另外還有120多家初創(chuàng)企業(yè)也在使用Drive PX 2 Pegasus硬件。

大約在七年之前，英偉達開始大力從事深度學習神經(jīng)網(wǎng)絡和人工智能相關的研究，該公司還打造了CUDA軟件，以此將旗下的圖形處理單元（GPU）芯片與非圖形軟件匹配起來，從而為運行人工智能軟件的圖形芯片開辟了一條全新的發(fā)展道路。

黃仁勛表示，英偉達公司最新的人工智能處理器“Volta”就是“人類迄今制造出的單一最大處理器。”這個處理器擁有210億顆晶體管或基礎計算開關，這項工程凝聚了英偉達公司2000至3000名工程師的辛勤勞動。

黃仁勛還表示，“我們的確非常努力地打造處理器，我們的投資也一直是最好之一。”他還表示，“我認為，有朝一日，所有的事物都將自動化，包括汽車、卡車、擺渡車、送貨車等。將來，或許就是機器人來看管和處理倉儲事務，或者給你快遞比薩。”

黃仁勛稱，在未來的一年中，英偉達將從用于研發(fā)系統(tǒng)的超級計算機業(yè)務獲得收入，再往后一年，機器人出租車就將異軍突起。到2020年末或2021年，人們就將看到完全自動化的四級無人駕駛汽車上路，這種汽車根本不需要駕駛員干預。