萬鋼是在第十九屆中國科協(xié)年會“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術(shù)”國際研討會作出上述表述的。他說，氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求，國外主要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車戰(zhàn)略地位，給予持續(xù)支持。

 

        據(jù)介紹，我國已初步掌握了燃料電池關(guān)鍵材料、電堆、動力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù)，基本建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺，實現(xiàn)了百輛級動力系統(tǒng)與整車的生產(chǎn)能力。

 

        萬鋼認為，我國必須加強協(xié)同創(chuàng)新，加快推動氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。一方面加強政策協(xié)同，加快開展氫能燃料電池汽車發(fā)展政策研究，通過發(fā)展政策系統(tǒng)推進氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)。另一方面，加強產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同，推動全產(chǎn)業(yè)鏈體系的市場協(xié)同，同時強化跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同應用。

 

        萬鋼還表示，我國將整合各方資源，積極參與國際合作。目前，我國已發(fā)起并組建國際氫能燃料電池協(xié)會，目標是建成一個覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、推進燃料電池商業(yè)化的國際化平臺，加速推動國際氫能燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。