倫敦推出新規(guī)，2018年起所有新登記的出租車(chē)須具備零排放能力，吉利汽車(chē)為倫敦出租車(chē)公司研發(fā)了全新的TX5車(chē)型。TX5不僅清潔環(huán)保可減少有害氣體排放，而且延續(xù)了倫敦黑色出租車(chē)的經(jīng)典風(fēng)格。
TX5外觀保持四方形的設(shè)計(jì)，后排的座位設(shè)計(jì)仍采是乘客面對(duì)面乘坐，但座位由5座增加為6座。吉利旗下的倫敦出租車(chē)公司與沃爾沃公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。
沃爾沃最新的1.5L 渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)一起為T(mén)X5提供動(dòng)力，TX4柴油機(jī)得以升級(jí)。同時(shí)，新款出租車(chē)使用沃爾沃觸屏儀表盤(pán)、開(kāi)關(guān)設(shè)備和電子元件。后減震裝置與沃爾沃XC90 SUV和V90所采用的橫向復(fù)合鋼板彈簧系統(tǒng)相同。
此外，TX5使用鋁制底盤(pán)達(dá)到減重和縮減生產(chǎn)成本的目的。而且底盤(pán)的原材料全部出自英國(guó)，這也使這款新出租車(chē)零部件的國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)32%。
倫敦出租車(chē)公司CEO Chris Gubbey指出， 2013年公司瀕臨破產(chǎn)，被吉利收購(gòu)后，公司開(kāi)始改革，生產(chǎn)可以滿足社會(huì)需求的城市清潔能源汽車(chē)。公司希望此款低排放動(dòng)力系統(tǒng)出租車(chē)可以受到歐洲和世界其他城市的青睞，贏得出口訂單。TX5也將在中國(guó)投產(chǎn)，而且一年后將發(fā)布專為城市快遞公司設(shè)計(jì)的廂式貨車(chē)版本。
作為一款插電式混動(dòng)出租車(chē)，TX5是倫敦黑色出租車(chē)最新的車(chē)型，通過(guò)倫敦出租車(chē)公司自己的平臺(tái)打造。僅從外觀看TX5改變不大，但是內(nèi)部都進(jìn)行了全新的改進(jìn)與設(shè)計(jì)。
TX5外觀保持四方形的設(shè)計(jì)，后排的座位設(shè)計(jì)仍采是乘客面對(duì)面乘坐，但座位由5座增加為6座。吉利旗下的倫敦出租車(chē)公司與沃爾沃公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享。
沃爾沃最新的1.5L 渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)一起為T(mén)X5提供動(dòng)力，TX4柴油機(jī)得以升級(jí)。同時(shí)，新款出租車(chē)使用沃爾沃觸屏儀表盤(pán)、開(kāi)關(guān)設(shè)備和電子元件。后減震裝置與沃爾沃XC90 SUV和V90所采用的橫向復(fù)合鋼板彈簧系統(tǒng)相同。
此外，TX5使用鋁制底盤(pán)達(dá)到減重和縮減生產(chǎn)成本的目的。而且底盤(pán)的原材料全部出自英國(guó)，這也使這款新出租車(chē)零部件的國(guó)產(chǎn)化率高達(dá)32%。
倫敦出租車(chē)公司CEO Chris Gubbey指出， 2013年公司瀕臨破產(chǎn)，被吉利收購(gòu)后，公司開(kāi)始改革，生產(chǎn)可以滿足社會(huì)需求的城市清潔能源汽車(chē)。公司希望此款低排放動(dòng)力系統(tǒng)出租車(chē)可以受到歐洲和世界其他城市的青睞，贏得出口訂單。TX5也將在中國(guó)投產(chǎn)，而且一年后將發(fā)布專為城市快遞公司設(shè)計(jì)的廂式貨車(chē)版本。
