2021年是動力電池之年,無論是產(chǎn)業(yè)面,還是資本面上,動力電池都備受青睞。
今年,儲能走到了聚光燈下。整體來看,儲能行業(yè)雖然處于起步階段,但賽道是“長坡厚雪”,并且發(fā)展速度較快。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,中國儲能電池出貨量保持高速增長態(tài)勢,未來三年年均增長率能超過50%。從全球來看,到2030年,全球儲能電池出貨量有望達(dá)到2300GWh,市場規(guī)模達(dá)到3萬億。
這條頗有前景的高成長性賽道,都是誰在競爭?行業(yè)玩家們能不能賺到錢?
作者:飛飛 |
編輯:唐詩 |
儲能為什么火?
今年儲能賽道確實火了,股市是最明顯的體現(xiàn),四月份經(jīng)過觸底后,儲能板塊一路走高,板塊漲幅一度超過60%,出現(xiàn)多股連續(xù)漲停。
在一級市場,儲能項目融資事件不斷,9月份,儲能行業(yè)發(fā)生13筆融資,其中一些項目不乏知名VC的身影。
比如,緯景儲能完成數(shù)輪融資,領(lǐng)投方包括高榕資本、松禾資本等;德蘭明海完成多輪融資,投資方就包括源碼資本、鯤鵬光遠(yuǎn)、達(dá)晨財智等。
儲能為什么會火?一方面,政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頻繁出臺,今年以來陸續(xù)出臺了《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運(yùn)用的通知》等,這對新型儲能發(fā)展具有很大的催生作用。
另一方面,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,和新能源相配套的儲能自然受到前所未有的關(guān)注。此前,儲能多用于石油行業(yè),是石油油藏的代名詞,但如今在碳中和的趨勢下,儲能有了新的使命,發(fā)展儲能也主要用于調(diào)節(jié)電力,削峰填谷,緩解電力壓力。
原因不難理解,實現(xiàn)碳中和已經(jīng)是既定目標(biāo),發(fā)展可再生能源是確定性的,但和傳統(tǒng)能源相比,自然界不可能一直有足夠的風(fēng)力,太陽能也只能在白天應(yīng)用,所以無論是太陽能,還是風(fēng)能,都存在不穩(wěn)定性,這種不穩(wěn)定性最終傳導(dǎo)的結(jié)果,就需要儲能這種“大號充電寶”發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。
業(yè)界普遍認(rèn)為,光伏、新能源汽車、儲能是新能源產(chǎn)業(yè)的三大賽道,受此影響,未來儲能發(fā)展前景廣闊。有專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,“新能源+儲能”項目發(fā)展迅速,按照平均每GW造價40億元來看,到2025年前后,新型儲能將新增投資達(dá)到1500億元。
是誰在競爭?
儲能賽道“長坡厚雪”,在市場規(guī)模上,根據(jù)光大證券預(yù)測數(shù)據(jù),2030年中國儲能市場規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元左右。
從應(yīng)用場景上看,儲能有諸多應(yīng)用場景,比如在發(fā)電測、電網(wǎng)側(cè)、輸配電側(cè)、用戶側(cè)等,此外,還有分布式光伏儲能、虛擬電廠等應(yīng)用,如果算上上游,還包括鋰、鎳等原材料以及礦產(chǎn)資源等。
儲能賽道的高景氣度也吸引了眾多玩家,從競爭格局上看,寧德時代和比亞迪入局較早,寧德時代早在2011年就布局了儲能電池,2021年,其儲能電池產(chǎn)量市占率位居全球首位。此外,在儲能系統(tǒng)上,產(chǎn)品已經(jīng)全面覆蓋發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用電側(cè),涵蓋太陽能或風(fēng)能發(fā)電儲能配套、工業(yè)企業(yè)儲能、儲能充電站、通信基站后備電池等。寧德時代的儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù),在總營收中的占比已經(jīng)超過了10%。
比亞迪在儲能賽道的布局比寧德時代要早,比亞迪于2008年開始布局儲能,根據(jù)2021年財報數(shù)據(jù),目前儲能相關(guān)業(yè)務(wù)的營收占比已經(jīng)達(dá)到164.71億元。
除寧德時代和比亞迪兩大巨頭外,還有億緯鋰能、國軒高科、LG化學(xué)、陽光電源等代表企業(yè),此外還有一些跨界“選手”,比如美的、小米、華為等,根據(jù)媒體公開報道,被稱為“中國黑芝麻產(chǎn)業(yè)第一股”的黑芝麻,近日也高調(diào)進(jìn)軍儲能市場了。
整體來看,從磷酸鐵鋰電池,到鈉離子電池,再到釩電池,儲能行業(yè)的探索一直在進(jìn)行。當(dāng)然,儲能行業(yè)也面臨一個最大的難點,就是商業(yè)化落地較難。
目前儲能企業(yè)普遍面臨較大壓力,主要是成本上漲、利潤下滑,儲能賽道也未形成相對成熟的商業(yè)模式。未來,要想在儲能行業(yè)真正賺到錢,或許破解了商業(yè)化難題后才有大的突破。
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