立足資源優(yōu)勢(shì)，搶抓政策、市場(chǎng)機(jī)遇，開(kāi)陽(yáng)深度布局新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)，落地一批電池正極、電解液等材料項(xiàng)目，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，著力打造未來(lái)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。 眼下，貴州開(kāi)陽(yáng)新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目抓緊建設(shè)、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，正展現(xiàn)出一幅特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的生動(dòng)圖景。

 

推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)加速聚集

 

10月下旬，貴州開(kāi)陽(yáng)安達(dá)科技5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰及配套設(shè)施項(xiàng)目的生產(chǎn)線開(kāi)足馬力。指著一袋袋準(zhǔn)備裝車(chē)的材料，項(xiàng)目經(jīng)理李勇介紹：“生產(chǎn)線生產(chǎn)的主要是磷酸鐵鋰電池正極材料，是純電動(dòng)客車(chē)、乘用車(chē)、物流車(chē)、叉車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的重要材料之一!”

 

小產(chǎn)品，大產(chǎn)業(yè)。1996年成立的貴州開(kāi)陽(yáng)安達(dá)磷化工有限公司曾長(zhǎng)期從事黃磷生產(chǎn)銷(xiāo)售。為解決能源高能耗產(chǎn)品線增長(zhǎng)難以持續(xù)等問(wèn)題，2009年，安達(dá)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)概念，將大量銷(xiāo)售收入投入到鋰電池材料研發(fā)中。隨著電池穩(wěn)定放電等難題逐步被攻破，2010年，安達(dá)科技生產(chǎn)的第一批磷酸鐵正式進(jìn)入比亞迪的供應(yīng)鏈。如今，該公司產(chǎn)品已是比亞迪、寧德時(shí)代、中航鋰電等企業(yè)的供應(yīng)商，企業(yè)獲得第一批國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè)認(rèn)證。“擴(kuò)建項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)跨越式突破。”李勇說(shuō)。

 

 

安達(dá)科技磷酸鐵鋰及配套設(shè)施項(xiàng)目車(chē)間。人民網(wǎng) 陽(yáng)茜攝

 

華麗轉(zhuǎn)身，得益于開(kāi)陽(yáng)積極推動(dòng)資源型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“土壤”。為進(jìn)一步延伸磷化工產(chǎn)業(yè)鏈，開(kāi)陽(yáng)縣著力優(yōu)化當(dāng)?shù)貏?chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，加快集聚高端創(chuàng)新要素，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打通磷系新能源電池生產(chǎn)瓶頸。

 

“強(qiáng)鏈”，鼓勵(lì)、推動(dòng)磷酸鐵鋰系列項(xiàng)目、黃磷綠色技改、高純度磷酸提升等發(fā)展；“延鏈”，引入企業(yè)寧德時(shí)代、磷化新能源等入駐落地；“補(bǔ)鏈”，打造項(xiàng)目賽邦年產(chǎn)10萬(wàn)噸雙氧水項(xiàng)目、勝威50萬(wàn)噸磷石膏制酸、江蘇一夫公司年消耗300萬(wàn)噸磷石膏項(xiàng)目、匯陽(yáng)新材料2*30萬(wàn)噸磷石膏建材等項(xiàng)目建設(shè)……

 

這樣的土壤下，如今的開(kāi)陽(yáng)縣，新能源電池眾多龍頭企業(yè)、大型企業(yè)的入駐，8個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目落地，以新能源核心主材正極材料、電解液、負(fù)極材料為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)集群加速形成。

 

營(yíng)造業(yè)態(tài)發(fā)展良好環(huán)境

 

在中偉新材料股份有限公司開(kāi)陽(yáng)基地磷酸鐵鋰一體化產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械有序施工、工人來(lái)來(lái)往往。往里望去，一座現(xiàn)代化廠房已見(jiàn)雛形。

 

中偉新材料股份有限公司是全球主要的鋰電池正極前驅(qū)體材料綜合服務(wù)商之一，為搶占磷酸鐵鋰領(lǐng)域市場(chǎng)，2021年，中偉新材料股份有限公司計(jì)劃在開(kāi)陽(yáng)布局5個(gè)全資子公司分別承載磷礦、磷化、磷鐵、鐵鋰、回收一體化業(yè)務(wù)。其中，一期20萬(wàn)噸磷酸鐵生產(chǎn)線，計(jì)劃于2022年11月15日建成投產(chǎn)。

 

市場(chǎng)機(jī)遇，稍縱即逝。就在項(xiàng)目緊張建設(shè)時(shí)，受到疫情影響，一批400多噸建設(shè)急需鋼結(jié)構(gòu)材料困在鄰縣防控區(qū)域。正在發(fā)愁之時(shí)，開(kāi)陽(yáng)縣組織專人進(jìn)行跨縣對(duì)接，在確保疫情防控安全的前提下，采用閉環(huán)方式將材料順利運(yùn)到園區(qū)。“這將我們受疫情影響的損失降到最低。當(dāng)前，我們科學(xué)調(diào)配施工，把損失的時(shí)間補(bǔ)回來(lái)，確保完成項(xiàng)目投產(chǎn)。”該公司公共事務(wù)部夏暉介紹。

 

 

正在建設(shè)的中偉新材料股份有限公司開(kāi)陽(yáng)基地磷酸鐵鋰一體化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng) 陽(yáng)茜攝

 

營(yíng)商環(huán)境是新能源電池材料產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有的基礎(chǔ)。開(kāi)陽(yáng)縣進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，優(yōu)化包保服務(wù)機(jī)制和“園區(qū)派單制”，及時(shí)化解企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的困難和問(wèn)題。疫情防控期間，開(kāi)陽(yáng)縣強(qiáng)化運(yùn)用“企業(yè)秘書(shū)”制度，由局干部職工對(duì)規(guī)上企業(yè)和在建項(xiàng)目進(jìn)行包保，每天了解企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)情況和存在的問(wèn)題困難，及時(shí)幫助解決。

 

對(duì)于招商企業(yè)，開(kāi)陽(yáng)縣四大班子親自掛帥，責(zé)任到人，并根據(jù)企業(yè)需求，制定責(zé)任清單，逐項(xiàng)清零，助推規(guī)上企業(yè)做大做強(qiáng)，加速新能源電池材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

企業(yè)安心生產(chǎn)、項(xiàng)目安心建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，在開(kāi)陽(yáng)“貴人服務(wù)”的推動(dòng)下，全縣新能源電池材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比不斷提高，從2020年的6.29%提高至2022年的25%。

 

全力競(jìng)逐儲(chǔ)能“賽道”

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前，新能源汽車(chē)保持快速增長(zhǎng)。今年1-8月份，我國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍；出口34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量比重達(dá)到22.9%，新能源汽車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。

 

市場(chǎng)機(jī)遇涌現(xiàn)，政策紅利也不斷釋放。

 

今年初，新國(guó)發(fā)2號(hào)文件明確提出：支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快新能源動(dòng)力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)。

 

5月，貴州省印發(fā)了《2022年推進(jìn)貴州省新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》《方案》提出，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建“一核兩區(qū)”發(fā)展格局，其中，“一核”即以貴陽(yáng)貴安和“開(kāi)陽(yáng)—息烽”“甕安—福泉”兩大磷化工產(chǎn)業(yè)基地為核心，培育打造新能源電池及配套產(chǎn)業(yè)集群，培育壯大磷系、氟系電池材料產(chǎn)業(yè)帶。

 

 

貴州開(kāi)陽(yáng)新能源電池材料產(chǎn)業(yè)園一角。人民網(wǎng) 涂敏攝

 

7月，《貴陽(yáng)貴安深入推進(jìn)生態(tài)立市戰(zhàn)略?shī)^力在生態(tài)文明建設(shè)上出新績(jī)的實(shí)施方案》正式印發(fā)?！斗桨浮访鞔_，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。全力打造 “電動(dòng)貴陽(yáng)”品牌，在貴安新區(qū)、息烽縣、開(kāi)陽(yáng)縣發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展磷系電池材料，形成以新能源核心主材正極材料和電解液為引領(lǐng)的新能源動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈集群，全力建設(shè)新能源動(dòng)力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地……

 

“當(dāng)前，新能源汽車(chē)正處風(fēng)口，各項(xiàng)政策力度也不斷加碼 ，我們迎來(lái)了搶占儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)‘新賽道’的最佳時(shí)期。”開(kāi)陽(yáng)縣工信局副局長(zhǎng)張秋艷說(shuō)。

 

政策紅利，正轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)力。圍繞機(jī)遇，當(dāng)前，開(kāi)陽(yáng)縣已明確提出：要在用好用足用活政策上下功夫，堅(jiān)定方向、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，突出構(gòu)建磷系新能源電池材料主鏈條，搶占儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的“新賽道”，全力打造具有世界級(jí)影響力的磷化工產(chǎn)業(yè)集群。